Wiesbadener E-Busse legen eine Million Kilometer zurück
Die neuen Modelle haben dabei schon mehr als eine Million Kilogramm Kohlenstoffdioxid eingespart.
Die knapp 60 Batteriebusse des Modells eCitaro, die in Wiesbaden unterwegs sind, haben inzwischen insgesamt mehr als eine Million lokal emissionsfreie Kilometer zurückgelegt, berichtet der städtische Mobilitätsdienstleister Eswe Verkehr. Im Vergleich zu herkömmlichen Dieselbussen haben die Fahrzeuge dabei mehr als 1,6 Millionen Kilo CO2 eingespart.
„Wir freuen uns sehr, auf dem Weg zu unserem Ziel eines lokal emissionsfreien Nahverkehrs diese bedeutenden Zwischenschritte erreicht zu haben“, sagt Jörg Gerhard, Geschäftsführer von Eswe Verkehr. Auch die Umsetzung eines Bausteins aus dem Luftreinhalteplan werde so weiter erfolgreich vorangetrieben. Das Konzept vom lokal emissionsfreien Nahverkehr könne umgesetzt werden, weil für das Batteriebusprojekt umfangreiche Fördergelder des Bundesumweltministeriums zur Verfügung stünden.
In Wiesbaden werden die Dieselbusse sukzessive durch lokal emissionsfreie Busse ersetzt. Erst kürzlich ist der erste von zehn Brennstoffzellenbussen nach Wiesbaden geliefert worden. Die restlichen neun Fahrzeuge des portugiesischen Busherstellers Caetano Bus sollen bis Ende des Jahres eintreffen. Die Brennstoffzellentechnik arbeitet dabei unter Verwendung von sogenanntem grünen Wasserstoff. Das ist nach Angaben von Eswe Verkehr die nachhaltigste Wasserstoffvariante. Bei der Umstellung der Fahrzeugflotte spielten nicht nur Umwelt- und Klimaaspekte eine Rolle, sagt Gerhard. Auch Fahrgäste und Anwohner:innen von Bushaltestellen und stark befahrenen Straßen seien erfreut darüber, wie leise die neuen Batteriebusse sind. „Die lauten Fahr- und Motorengeräusche der Dieselbusse sind in Wiesbaden immer seltener zu hören.“ diu