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IAA „Was genau mag ich, Schatzi?“

„Mein Freund hat mich mitgebracht“, sagt Corinna. Klingt, als sei sie ein Kuscheltier. Aber es gibt sie: Frauen, die gerne hier sind. Ist die Automobilausstellung immer noch ein Männerding? Ein Besuch auf der IAA.

IAA 2017
Da strahlen sie: Junges Paar am Porsche-Stand der IAA. Foto: Peter Jülich

Mittelalte Männer mit Maurerdekolleté, Rennfahrer-Schirmmützen und in wenig adretten Shirts machen Fotos von allen Seiten eines schnieken Autos. Und dann auch gerne mit Zoom von den Hostessen im sexy Minirock oder engen roten Lackanzug, die sich auf der Motorhaube räkeln. So zumindest die Klischeevorstellung Nummer eins bei der Internationalen Automobilausstellung, der IAA.

Die größte Überraschung: Egal in welcher Halle, egal bei welcher Automarke – die Hostessen sind so ziemlich das Gegenteil von scharfen Boxenludern, meist eher wie Bilderbuch-Jurastudentinnen eingekleidet. So tragen die Frauen bei Mercedes weiße Schluppenblusen zu goldenen Turnschuhen und langer Hose. Bei Skoda besteht das Arbeits-Outfit aus: schwarzer Hose, weißen Turnschuhe und grauen Hosenträgern. Bei Bugatti haben die Hostessen schwarze Kleider an: Oben zwar leicht geschlitzt, aber damit man beim Vorbeugen die Brüste nicht sehen kann, ist da eine schnieke Dekolleté-Klammer, die keinen Einblick ermöglicht.

Bei BMW erzählt eine Hostess, schon einige männliche Besucher seien auf sie zugekommen und sagten: „Überall legt BMW wert auf cooles Design, aber eure Outfits sehen doch schrecklich aus.“ Sie lacht. Schrecklich ist es nicht: Also sobald man die wenig schmucke Jacke auszieht, tragen die Frauen einen hübschen, locker sitzenden Overall.

„Anfangs hatten wir High Heels an den Füßen, aber das war viel zu unbequem, also haben wir Ballerinas gestellt bekommen“, erzählt die Hostess. Ihre männlichen Kollegen, die sogenannten „Hosts“, haben am Ende ihrer grauen Hose so eine Art Gummizug wie bei einer Jogginghose. „Das sieht viel schlimmer aus als unsere Outfits“, sagt sie und lacht.

Auch männliche Hostessen

Alle Hostessen sind studentenjung und schlank, aber oft fern von Modelgrößen. Auch 1,60-Meter-Frauen sind darunter. Und es gibt ebensoviele Männer, die den Job machen. Sie sind meist ähnlich gestylt: Bei Porsche unterscheiden sich die Outfits nur darin, dass die Frauen Blusen oder Shirts tragen und die Männer eben weiße Hemden. Ansonsten ist die Kleiderordnung auch für beide Geschlechter seriös: lange Hose, Jackett und weiße Sneakers. Und selbst die Hostessen auf der Aussteller-Bühne von Porsche tragen lange Hose und zeigen nur wenig Ausschnitt. Ein Host berichtet, nur an den Pressetagen würden Models gebucht, danach stünden Studenten an den Ständen.

Die Hosts und Hostessen, die direkt am Auto stehen, heißen fast bei allen Marken offiziell „Car Explainer“, erzählt Inga Seggelmann (27). Sie ist Car Explainer bei Mini und eine der wenigen Hostessen, die Interviews mit Namensnennung geben dürfen. „Präsenz, Ausstrahlung, aber vor allem Fachwissen sind wichtig beim Casting und nicht 90-60-90-Maße“, sagt sie.

Gibt es einen Unterschied bei den Fragen von Kundinnen und Kunden? Bei Porsche sagt ein Car Explainer: „Die Männer wollen sehen, wie man den Spoiler rein- und rausfährt. Frauen fragen eher: ‚Ist das nun das schönste Modell?’“ Bei Porsche und Skoda wischen Männer die Autos von Dreck und Besucher-Fingerabdrücken mit dem rosa Putzwedel weg. Gleichberechtigung, yeah!

Gehen Frauen freiwillig auf die IAA?

Und was ist mit Klischeevorstellung Nummer zwei? Die IAA ist ein reines Männerding. Gehen da überhaupt andere Frauen freiwillig hin und warum?

Besucherinnen sieht man durchaus auf der IAA, aber sie sind bei den Männermassen – in allen Altersklassen – die Minderheit. Corinna ist extra aus Regensburg nach Frankfurt angereist. „Mein Freund hat mich mitgebracht“, erzählt die 21-Jährige. Klingt, als sei sie ein Kuscheltier. Beeindruckt sei sie von dem riesigen Messegelände. Aber Autos interessieren sie eigentlich nicht. „Ich fahre einen alten Ford Fiesta, der ist praktisch und bringt mich zur Arbeit.“

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